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2016年4月23日 (土)

ディスクブレーキ

UCIがロードレースでのディスクブレーキ採用を保留としました。

http://www.cyclowired.jp/news/node/196341

上記記事によると、パリ~ルーベの事故で選手がディスクローターに触れて

大怪我をしたらしい。

うちの自転車にはMTBに油圧ディスクが付いていますが、とてもいいものです。

制動力もコントロールも問題なし。ただ確かにMTBのレースでは、複数のバイクが

接触した大規模な落車というのは見られない。

しかし怪我に関して言えば、ローターの内側に指などが入らないようにするとか、

エッジに丸みをもたせて、外周部の凹凸をなくすなどある程度の対策はとれます。

ディスクブレーキに慣れてしまうと、リムブレーキがいかにも原始的に思えます。

特に熱に弱いカーボンホイールが普及してからは、基本的に相性がいいものではない。

制動もサーベロに関しては効きますがコントロールが難しく、ロックすることが多い。

古いサイドプルのSILKやキャンチレバーのミニベロに至っては、道交法違反に

なるのではないかというくらい効かない。結果、緊急時に止まれず接触事故が多い。

そんな自転車を販売している方が問題だと思います。おそらくロードバイクの

ディスクブレーキ化への流れはとまらない。マスドレースに使わないのであれば

ディスクは確実に安全に寄与します。

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